Un dustbin fairing inquiétant croisé au salon Moto Légende

Moto Légende 2011 : on y est allé, et on ne l’a pas regretté…

C’était samedi dernier, je devais descendre sur Paris avec mon pote Jibé, pour y récupérer sa nouvelle monture chez Brooklands Classic, et nous avions alors décidé d’en profiter pour passer l’après-midi au salon Moto Légende. Je n’irais pas jusqu’à vous dire que c’était la manifestation de l’année, mais nous avons quand même bien apprécié notre […]

Ma W650 équipée de sa nouvelle selle custom et dans l'attente de la modification de son réservoir

Ma « brat style » à deux balles – Step 4

Après un premier montage « à blanc » plutôt satisfaisant (cf. Ma « brat style » à deux balles – Step 3), il me fallait redémonter mes pattes « maison », destinées au feu arrière et aux clignotants avant, et ce afin de les mettre en peinture. Avec la même bombe de noir satiné de chez Montana, j’ai également teinté la […]

Une Yamaha XV 920 Virago de 1982 revue et corrigée par Classified Moto

Pourquoi j’aime et je supporte Classified Moto…

Car oui, j’aime et je supporte Classified Moto, et je ne suis d’ailleurs pas le seul. Des sites comme Pipeburn ou Bike EXIF, par exemple, publient régulièrement à leur sujet, et deux de leurs machines ont même été sélectionnées par Chris Hunter, pour illustrer son calendrier 2012. Depuis sa création, ce garage, situé à Richmond […]

La W650 "Dirty Sauce" de Drago

La Kawasaki W650 de Drago, un street-tracker à l’inspiration nippone assumée…

Quand j’ai acquis ma propre W650 l’année dernière, Drago est l’une des premières personnes que j’ai consultées dans le cadre de mon projet. Je me posais alors des questions sur le choix de mes suspensions, et, lui-même ayant procédé à plusieurs essais, je l’avais alors contacté pour recueillir ses impressions. Une conversation en entrainant une […]