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Best of novembre 2011 : 132 bécanes ont retenu notre attention…

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Sélectionnées parmi des centaines de publications, voici les meilleures prépas et plus belles machines que nous avons aperçues sur la toile, au cours du mois de novembre 2011…

Et on commence le mois de novembre avec une sympathique Yamaha XS 650 scrambler, découverte via Xs650 chopper...La voilà cette fameuse nouvelle Cafe Racer Dreams #7, une Ossa Copa 250 de 79, publiée par Bike EXIF...Dans le brouillard, cette originale Yamaha TR1, découverte via RocketGarage, pourrait presque passer pour une Vincent Black Lightning...La Black TT, une nouvelle Yamaha SR 400 cafe-racer, sortie de chez Deus Ex Machina Motorcycles...Savent aussi comment immortaliser une Harley-Davidson chez @SouthSidersMC, la preuve, avec cette superbe Panhead photographiée sur le Pic de la Madeleine...Cette Dyna, découverte via @BloodFalcons, c'est tout à fait le genre qui me fait aimer Harley-Davidson...Un superbe bobber, sur base de Yamaha XS 650, et à l'esthétique brute, à voir chez Xs650 chopper...A voir chez Luxury Issues, cette Bonneville T100 dédiée au King of Cool, et que Triumph nous propose en série limitée à 1100 exemplaires...Un cafe-racer original, sur base de Harley-Davison FXR Low Rider largement modifiée, à voir chez RocketGarage...En voilà une Indian que Burt Munro n'aurait pas reniée ! A voir chez @ElCorraMotors...La dernière de chez Classified Moto, une Honda CM 185, idéale pour aller chercher le pain ('y a même le panier qui va bien pour le transporter...), à voir chez Pipeburn...Elle a beau avoir 89 ans, cette Matchless Special, propulsée par un V-Twin MAG de 998 cm3, et dénichée par @MotoRivista, n'est pas pour me déplaire...Cette Harley-Davidson Softail personnalisée présente une finition impeccable, comme d'hab' avec Thunderbike...Un joli bobber BSA, made by Trojan Classic Motorcycles, et à découvrir chez @InazumaLuke...Trop WTF!? pour ne pas être signalée, voici la dernière Yamaha YZF 450 que @BikerMetric a jugé bon de déterrer...Injecter du NOS dans une Kawasaki 750 H2, comme celle que nous présente Motorcycle Photo Of The Day, est-ce vraiment une bonne idée ? Sachant que, d'origine, la partie cycle est déjà relativement sous-dimensionnée...Un bobber bien crapé, sur base de Triumph T120, et œuvre de El Solitario MC à voir chez Bike EXIF...Une Harley-Davidson Ironhead plutôt radicale, à voir chez http://rigidchop.blogspot.com/...Comment rendre attrayante une, affreuse à la base, Yamaha XJ 650 de 82, via Pipeburn...Je crois bien qu'il s'agit de la première Honda CB 750 tracker que je publie. Thanks Garage Project Motorcycles for this nice discovery!Cette Triumph Thruxton est l'œuvre de Roland Sands Design, pour la Tony Hawk Foundation...Je ne suis pas vraiment fan de cette Kawasaki W800, revue et corrigée par Boxer Design pour Philippe Starck, et publiée par Luxury Issues... Et vous ?Pas de doute, une Zero Engineering USA type 6 en tôle vernie, et avec une selle marron, ça le fait...Aperçue sur le stand de Blitz Motorcycles à Iron BikerS, la revoilà chez @InazumaLuke, cette très originale BMW...Le cafe-racer dans toute sa splendeur, une Moto Guzzi Le Mans en l'occurrence, à voir chez Motorcycle Photo Of The Day...Pas d'infos à son sujet, mais cette Harley-Davidson Panhead, publiée par GasCap Kustom, est trop belle pour être ignorée...Un bobber original, sur base de Harley-Davidson Sportster Evo, à découvrir chez Moto Rivista...Ils ne fabriquent pas que des accessoires chez Performance Machine, Inc., mais aussi ce genre de cafe-racer, sur base de Harley-Davidson Sportster Evo en l'occurrence, que publie @InazumaLuke...Superbe Ducati 125 Sport, un mono préparé pour le Motogiro par Radical Ducati, à voir chez Moto Rivista...Superbe bobber militaria, sur base de BMW R80 RT de la gendarmerie, à voir chez http://cafebeemers.blogspot.com/...Dire que je vais jusqu'en Italie, chez Hook Motors en l'occurrence, pour découvrir une Yamaha XS 500 made in France...Garder le carénage d'origine, de cette BMW R100 RS, fallait oser ! Mais Ritmo Sereno ose, la preuve, via Bike EXIF...Apparemment, on peut commander outre-atlantique ce superbe boardtracker vintage, fabriqué en petites séries par Kiwi Indian Motorcycle Company...Ils fabriquent un beau kit chez Ryca Motors, mais leurs clients savent aussi comment le monter sur leurs Suzuki 650 Savage...Pas une Harley-Davidson Ironhead de gonzesse, hein ? C'est pourtant chez Moto Lady que je l'ai trouvée...Un superbe cafe-racer, sur base de Ducati Sport Classic, et découvert via http://ottonero.blogspot.com/...Une Triumph Thunderbird, prête à avaler les kilomètres de sel, à découvrir chez Bike EXIF...Un magnifique bobber, œuvre de GasCap Kustom, sur base de Harley-Davidson Sportster, à revoir chez Bike EXIF...Plutôt sympa cette Honda CB 650 publiée par 8negro...Un bien joli scrambler, sur base de BMW R65 de 1979, à voir chez Hook Motors...L'actuelle Yamaha VMAX, revue et corrigée par Roland Sands Design entre autres, une prépa dévoilée par Moto Rivista...La #26 de chez Hide Motorcycle (Hidemo), l'une de mes Harley-Davidson Sportster préférée en provenance de ce bouclard japonais, à redécouvrir via Moto Rivista...Un joli cafe-racer, conçu par @KickstartGarage sur base de Yamaha RD 400, à voir chez Pipeburn...Superbe concept de chez Husqvarna Motorcycles, et qui n'est pas sans nous rappeler la machine avec laquelle Steve McQueen courait dans le désert, à découvrir chez Visordown...Superbe cafe-racer BMW, à voir chez RocketGarage...En voilà une Ducati qui devrait plaire aux amateurs d'endurance, une 750 F1 à voir chez Bike EXIF...Un custom radical, construit autour du bloc d'une Yamaha SR 400, à voir chez @BikerMetric...Une magnifique Moto Guzzi 1000 SP, largement customisée par Officine RossoPuro, à redécouvrir via 8negro...Trop mignonne, et sans doute idéale pour aller chercher le pain, cette Yamaha RX 125 publiée par 8negro...Une superbe Harley-Davidson Sportster, modifiée en scrambler, et découverte par @Derestricted au salon EICMA...A redécouvrir via Silodrome - Fossil Fuelled Machines, cette magnifique Kawasaki Z750 B aux jantes blanches, œuvre des Wrenchmonkees...La Breganze SF 750, un roadster italien à l'allure vintage, construit autour du twin des dernières Laverda, et photographié par RocketGarage au salon EICMA...Une Ducati Monstro, revue et corrigée par Roberto Totti, et aperçue au salon EICMA par RocketGarage...Très joli ce bobber, publié par Xs650 chopper, pour une Yamaha XS 650 achetée 400 USD à la base...La dernière Honda CB 750 de chez Cafe Racer Dreams est juste magnifique, jusque dans ses moindres détails, à découvrir à travers une série de clichés sur leur site...Je ne sais pas si dans chaque 4 pattes sommeille un joli bobber, mais cette Honda CB 750 publiée par Lowbrow Customs est en tous cas plutôt réussie...Une superbe Harley-Davidson 883 Iron, personnalisée et upgradée, à vendre via Chop Cult...Comme si ma Harley-Davidson Nightster ne me manquait pas déjà parfois, il faut que @CyrilHuze publie ce magnifique custom, découvert via Brusco Artworks...Un autre custom issu du même garage, sur base de 350 Four cette fois, à voir chez GasCap Kustom toujours...Une Ducati Sport Classic à la peinture originale, découverte via @Derestricted...La BSA Rocket 3, une superbe ancienne immortalisée par @InazumaLuke...Un réservoir de Ducati Scrambler sur une Harley-Davidson Shovelhead, ça le fait ? Oui, la preuve chez @InazumaLuke...Dans le genre boardtrackers à l'ancienne, sont jolis ces vélos dénichés par @BikerMetric chez Sportsman Flyer...Merci à Bike EXIF, pour avoir ressorti de ses archives cette sublime Moto Guzzi custom, de chez Ritmo Sereno...Y a quelque chose de délicieusement rétro, dans cette Kawasaki W650 custom publiée par @BikerMetric...J'apprends à l'instant, via Moto-Station.com, que LSL s'est de nouveau attaqué à la Kawasaki W800...A défaut d'être puissant, ce cafe-racer Royal Enfield publié par Silodrome - Fossil Fuelled Machines est juste magnifique, et délicieusement vintage...Introuvable en France, la Honda GB 400 offre pourtant une superbe base, et que RaiderMotorsport.com.au a su transformer, la preuve, via Moto Rivista...Un véritable tracker, sur base de Yamaha XS gonflée à 750 cm3, à voir chez Xs650 chopper...Niveau 9 sur l'échelle WTF!? d'après Return of the Cafe Racers, ce bobber, moderne, agressif, et à la finition impeccable, est propulsé par un moteur de Yamaha R1...On voit trop peu de Yamaha 850 TRX modifiées, en cafe-racers notamment, mais heureusement, motographite est là...Malgré la crise, on trouve en Grèce de superbes cafe-racers, comme cette Honda CB 750 publiée par @Pipeburn...Basé sur l'ancêtre de la Kawasaki W650, dérivée d'une Meguro copiant la BSA A10, ce bobber est à voir chez @BikerMetric...Une jolie Moto Guzzi scrambler, à redécouvrir via motographite...Pour fêter ses 70 ans, Ural Motorcycles a prévu de produire 30 exemplaires de cette série limitée, équipée entre autres d'un porte-mitraillette, et découverte via Bike EXIF...A voir chez Silodrome - Fossil Fuelled Machines, la dernière Harley-Davidson Cross Bones revue et corrigée par Warr's Customs...Doivent aimer le gruyère chez B.R.Moto, pour percer comme ça les carters de leurs Kawa. N'est-ce pas @InazumaLuke ?J'ai un pote qui parle d'acheter une Suzuki VanVan 125. Et, quand je vois cette prépa, je me dis qu'il y a quand même moyen d'en faire quelque chose...Ce bobber là par contre ne fait pas semblant d'être vintage, c'est une authentique HarleyDavidson Ironhead, découverte via Lowbrow Customs...Quand Thunderbike s'attaque à la Harley-Davidson Sportster 48, je n'ai qu'une chose à dire : whow!?Délicieusement vintage cette petite Gilera 175 Extra, publiée par @InazumaLuke...Vous mettriez du plexiglas sur votre machine vous ? Sur cette Triumph publiée par @BikerMetric, il y en a en tout cas...Vous aimez les cylindres à trous qui puent ? Voici un joli petit cafe-racer Jawa 2 temps, à voir chez @BikerMetric...Vous souhaitez agrémenter votre bureau ? Moto Rivista vous propose ce racer Harley-Davidson Aermacchi en guise de fond d'écran...Comme si les moteurs Triumph étaient trop mous, certains ressentent le besoin d'en coupler deux dans leur Triton... N'est-ce pas @BikerMetric ?Quand Radical Ducati se penche sur le sort d'une Sport Classic, ils obtiennent ce genre de Ducati... Radicale.Limitée à 300 exemplaires, cette Métisse Desert Racer, que nous présente Silodrome - Fossil Fuelled Machines, est l'exacte reproduction de la machine de compétition que chevauchait Steve McQueen, dans les années 60...Une Suzuki GN 125 méconnaissable, et pour cause, seul le bloc d'origine a pour ainsi dire été conservé, à voir chez Moto Rivista...Cette Kawasaki Z1000, à l'honneur sur Bike EXIF, est l'une des toutes premières créations des Wrenchmonkees...Un magnifique cafe-racer, sur base de Honda CB 550 de 1973, à voir chez The MotArt...Une autre Harley-Davidson Ironhead modifiée en bobber, à découvrir chez The MotArt celle-ci...Une Harley-Davidson Ironhead bobber, à voir chez @InazumaLuke...Un cafe-racer au look peu commun, sur base de Honda CB 650, et découvert via Bobber CX...Un autre bobber, plus récent et plus original, sur base de Yamaha XS 650...Back to basics, avec cette Triumph T110 de 1956, modifiée en bobber, et publiée par Lowbrow Customs...Un cafe-racer original, sur base de Honda XR 650, et publié chez @MotoGraphite...Un moteur de Vincent dans un cadre de Ducati, la Vincati est une bitza à découvrir chez Bike EXIF...C'est une Ducati 900 SS produite à seulement 38 exemplaires, qui était à l'honneur hier sur Bike EXIF...Une Harley-Davidson Sportster modifiée en cafe-racer, à voir chez motographite...Je crois que je suis tombé en amour avec une Ducati 900 SS, découverte chez motographite...Facile à réaliser cette Honda CB 750, et pourtant, voilà bien un résultat plaisant, à voir chez motographite...Pas vraiment fan de cette Moto Guzzi V65, mais le sticker sur son réservoir m'a décroché un sourire...La Yamaha XS 650 est décidément une bonne base pour toutes sortes de bobber, et celui-ci est délicieusement vintage...Pas mal du tout ce cafe-racer, sur base de Harley-Davidson Sportster, et légèrement upgradé...Une Kawasaki 750 Zephyr, largement upgradée par Sanctuary, à voir chez Bike EXIF...Superbe cliché d'une Indian Prince de 1926 dans son jus, immortalisée par @NickKeating, et à télécharger en fond d'écran chez Moto Rivista...Une Suzuki GS 750, revue et corrigée par les Wrenchmonkees, à voir chez @InazumaLuke...Une mignonne Yamaha SR 125, revue et corrigée par HUSZ, et dans un style très actuel...Une Yamaha SR 500, certes désormais classique, mais superbement réalisée, à voir chez HUSZ...Une Honda Cub radicale, customisée à l'extrême, à voir chez HUSZ...Une Kawasaki W650 custom et rigide, équipée d'un réservoir en alu, et à voir chez les Grease Monkeys NZ...Une superbe Triumph Thruxton transformée en scrambler, à voir chez motographite...Un cafe-racer original, sur base de Triumph T3, et œuvre de Mr Martini, à voir chez motographite...Plutôt sympa ce tracker de chez Mr Martini, sur base de Triumph Bonneville, et publié par motographite...Avec sa grosse roue à l'avant, cette Yamaha XS 650 bobber, publiée par Xs650 chopper, devrait plaire aux amateurs de HarleyDavidson 48...Un bobber Triumph plutôt original, à voir chez @KustomKing75...Un joli tracker, sur base de BMW R100, à voir chez @InazumaLuke...Encore un cafe-racer sur base de Harley-Davidson Sportster, à voir chez Return of the Cafe Racers celui-ci...Une superbe Honda CB 450 custom, à découvrir chez Garage Project Motorcycles...Un cafe-racer, sur base de Harley-Davidson Sportster, à voir chez RocketGarage...Un autre racer sur base de Ducati 900 SS, œuvre de Union Motorcycle Classics cette fois, et à voir chez motographite toujours...Un authentique tracker, propulsé par un bloc Ducati de 1100 cm3, à voir chez motographite...Un modèle rare de Ducati, à fortiori customisé de la sorte, à découvrir également chez motographite...Ce racer Ducati, une 900 SS en l'occurrence, est également à voir chez motographite...Cette Ducati 750 SS, redécouverte via motographite, nous rappelle que les Wrenchmonkees sont décidément des touche-à-tout...Probablement l'une des plus belles Honda Cub custom au monde, à redécouvrir chez @KustomKing75...La #1 de chez MKM, un très joli bobber Harley-Davidson, entre tradition et modernité...Il y avait de bien belles machines au Joints Custom Bike Show cette année, à commencer par cette sublime Kawasaki W650 customisée à l'extrême...Une jolie Honda CB 650 cafe-racer, découverte via GasCap Kustom...

A propos Susokary

Ch'timi né en 1978 et roulant en Kawasaki W650, amateur de bière et passionné de moto, créateur de sites comme "Chicks and beers" ou "Un pneu dans la tombe", et également contributeur à RAD Motorcycles Magazine et au blog de Comete Motocycles...

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