Aussi loin que remonte ta mémoire de builder à ses heures perdues, tu as toujours rêvé de participer un jour à un custom contest, mais, de peur de devoir affronter des pointures comme Ian Barry, Shinya Kimura, ou encore Fred Krugger, tu n’as jamais osé franchir le pas…
Grande nouvelle : "Un pneu dans la tombe" et RAD Motorcycles Magazine débarquent avec leur concours de prépas amateur !
Après avoir bossé dessus tout l’hiver… Le moment est donc venu de sortir ton bobber Solex de la grange !
Sérieusement, tous les styles sont les bienvenus : cafe-racers, bobbers, trackers, replicas, bitzas, ou même encore side-cars ; ancienne ou récente, ce qui compte, c’est que vos bécanes aient du caractère.
Pour participer, rien de plus facile : Envoyez-nous simplement quelques photos et un minimum d’infos, notamment le modèle et l’année du brêlon vous ayant servi de base, ainsi que le résumé et le contexte des modifications entreprises, et nous publierons alors ces éléments sur la page dédiée en cours de conception.
Pour nous transmettre le tout, 2 possibilités : soit par email, soit via Facebook.
Dans quelques temps, nous mettrons en ligne la page en question, et soumettrons alors vos créations au jugement de nos communautés respectives, pour éliminer au fil des semaines celles qui auront suscité le moins d’intérêt, et ne conserver que les meilleures pour la fin de l’année.
Alors, pour mettre un maximum de chances de votre coté, n’hésitez pas à mettre le paquet sur les photos !
Il serait quand même dommage de voir votre travail déconsidéré du fait d’images ne lui rendant pas suffisamment hommage…
A ce sujet, j’imagine que vous vous doutez bien que celles que je vous ai glissées ici en illustration, constituent justement de parfaits exemples à ne pas suivre…
Allez, à vous de jouer !
On a hâte de découvrir les merveilles que vous gardiez jusque-là à l’abri des regards au fond de vos ateliers…
Hello,
L’adresse contest@radmagazine.fr semble ne pas fonctionner.
Publié par Chevalier Noir | 21/06/2012, 13:40Arf, ça craint ça, je le signale de suite au rédac-chef.
Sinon, mail reçu sur ma propre adresse Chevallier Noir.
Je connaissais d’ailleurs déjà ton tracker qui, avec d’autres, m’avait inspiré un projet sur base de Kawasaki Estrella il y a quelques années.
Jolie prépa !
Publié par Susokary | 21/06/2012, 13:45Une petite question : il est où le N°2 de RAD ?
Je cours de kiosque en kiosque, mais j’trouve pô !
Publié par Larry | 21/06/2012, 22:56Peut-être qu’ils n’en ont plus, qu’ils sont tombés en rade quoi…
Publié par Chevalier Noir | 21/06/2012, 23:06Haha !
Plus sérieusement, il me semble bien qu’il est fraîchement sorti des rotatives, mais je ne suis pas sûr qu’il soit déjà dispo pour autant.
Demain peut-être ?
Publié par Susokary | 21/06/2012, 23:13Info sur le site de RAD :
"Dans quelques jours en kiosques, le numéro 2 de RAD"…
http://radmagazine.fr/2012/06/rad-motorcycles-magazine-2/
Publié par Larry | 22/06/2012, 08:10Ouais, et l’article en question remonte au 15 juin apparemment.
J’en déduis donc qu’on devrait le trouver ces jours-ci dans toutes les bonnes crèmeries notre canard…
Publié par Susokary | 22/06/2012, 08:31Rooo !
Ben faut s’abonner les gô…
Il est à la maison depuis 2 jours le mien !
Publié par GGtheBest | 22/06/2012, 13:50Haha !
Bravo GG, t’es pas The Best pour rien…
Publié par Susokary | 22/06/2012, 13:53‘A y est !
Moi aussi je l’ai.
Bien placé le topo sur UPDLT, belle association.
Je sens que je vais m’abonner aussi, faut absolument faire vivre ce magazine qui est le meilleur du moment.
Publié par Larry | 22/06/2012, 16:26Deux bonnes nouvelles concernant RAD :
1 – L’adresse contest@radmagazine.fr vient d’être créée ;
2 – Et le n°2 est bien disponible en kiosques depuis quelques jours…
Publié par Susokary | 25/06/2012, 12:07