La 1ère session du concours de prépas organisé par RAD, en partenariat avec « Un pneu dans la tombe », est en cours, et la Harley-Davidson 883 Evolution de Groseb fait partie des concurrentes !
Celle-ci vous plaît ?
Alors votez pour elle, elle porte le #10 : http://radmagazine.fr/prepa-contest-2012/
Le mot du proprio :
« Il s’agit d’une 883 C de 2001, complètement revue et corrigée.
A l’avant, j’ai adapté une fourche de 1100 GSX-R, des pontets de KTM Duke, un disque de frein flottant et un étrier Nissin, associés à un maitre-cylindre radial de chez Brembo, et un rétro prélevé sur une Volkswagen Karmann Ghia de 1966.
A l’arrière, après avoir tronqué le châssis, j’ai installé des amortos plus courts, un petit garde-boue en tôle, et une selle en cuir patinée.
Le réservoir a été commandé chez Lowbrow Customs, et ferme avec l’écrou de roue d’une vielle américaine, tandis que les cale-pieds, normalement destinés à un BMX, proviennent de chez Terrible One, et les pneus de chez Shinko.
Coté moteur, j’ai entre autres découpé le carter droit, remplacé le filtre à air, et adapté un silencieux Stinger de drag’ VW sur un collecteur "maison".
Plusieurs éléments ont ensuite été déplacés dans le but d’épurer cette bécane : compteur, contacteur, démarreur, bobine d’allumage, etc… Avant de peindre en noir une partie des pièces constituant ce puzzle, tandis que d’autres ont été dépolies. »
http://www.flickr.com/photos/unpneudanslatombe/sets/72157630541798686/show
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