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La Honda 500 CB Four de Stéphane.

Concours RAD : Honda 500 CB Four by Stéphane…

La 2ème session du concours de prépas organisé par RAD, en partenariat avec « Un pneu dans la tombe », est en cours, et la Honda 500 CB Four de Stéphane fait partie des concurrentes !

Celle-ci vous plaît ?

Alors votez pour elle, elle porte le #4 : http://radmagazine.fr/prepa-contest-2012/concours-prepa-2012-2eme-manche/

La Honda 500 CB Four de Stéphane.

Le mot du proprio :

« Immobilisée pendant près de 15 ans avant que je n’en prenne possession, cette bécane n’a pas tardé à changer de forme entre mes mains, et s’est même vue affublée d’un petit nom : "BeachBomb HotWheels".

Les roues pleines en alu proviennent d’une Harley-Davidson Fat Boy, et sont chaussées de pneus Shinko Classic Double Stripe. La fourche inversée, montée par l’intermédiaire de tés de Ducati Mostro, a été chipée à une 900 SS, et c’est une 1200 Multistrada qui a fourni le disque avant de 320 mm. Celui-ci est associé à un étrier Brembo 4 pistons, tandis qu’à l’arrière, c’est la pince d’origine de 1974, qui se charge de saisir le disque qui était déjà joint à la roue.

Sur le guidon large de chez Renthal, j’ai monté un tirage rapide "old school", des leviers de Suzuki GSX-R de 90, et des poignées assorties à la peinture "purple metal flake" du réservoir, sur lequel un logo "Hot Wheels" a également été peint à l’aérographe.

Pour achever le look, et surtout profiter d’un son "Rock ‘n Roll" qui colle bien à l’allure de cette machine, les échappements d’origine ont été remplacés par 4 mégaphones… plutôt "loud" ! »

Cliquez ici si vous ne voyez pas apparaître le diaporama intégré.

A propos de Susokary :

Ch'timi né en 1978, et motard depuis le berceau qu'aura été le panier de mes vieux, j'ai commencé à rouler de mes propres roues en Honda QR 50, et chevauche aujourd'hui une Kawasaki W650 qui ne demande qu'à être customisée. Encore une "bratstyle à deux balles" ? Web monkey de métier, amateur de bière et passionné de moto, autrefois brasseur de "Chicks and beers", désormais au guidon de "Un pneu dans la tombe", j'apporte ma modeste pierre à l'édifice de quelques entreprises œuvrant dans l'univers motocycliste.

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