La 3ème session du concours de prépas organisé par RAD, en partenariat avec « Un pneu dans la tombe », est en cours, et la BMW R90/6 de Stefan fait partie des concurrentes !

Celle-ci vous plaît ?

Alors votez pour elle, elle porte le #2 : http://radmagazine.fr/concours-prepa-2012-3eme-manche/

Le mot du proprio :

« Le plus gros du travail a concerné l’arrière de la moto, avec la fabrication d’une boucle "maison" et la pose d’une nouvelle selle sur mesure. L’adoption d’un nouveau feu et d’un nouveau garde-boue ont également permis d’alléger la ligne, chose importante avec les Allemandes !

Pour lui donner une nouvelle dynamique, des amortisseurs plus longs et montés plus en avant ont remplacé ceux d’origine, et la fourche a par contre été légèrement rabaissée. Et pour que le comportement soit irréprochable, les freins ont été restaurés, et je n’ai pas cédé à la mode des pneus "ballons" plutôt destinés aux bobbers.

Moteur, boîte, pont… Toute la partie mécanique a également été révisée, avant d’être nettoyée et repeinte. Seule modification de ce coté : la pose de contre-cônes en guise de "silencieux".

Ensuite, beaucoup d’autres détails qui ne sautent pas forcément aux yeux ont été gérés. Le passage des câbles et durites repensé, la batterie déplacée sous le bloc moteur, etc… Et comme je tenais à rouler "street legal", j’ai conservé clignos, rétro et compteur, mais en optant bien sûr pour des accessoires plus discrets qu’à l’origine.

J’avoue m’être relativement inspiré du travail des Wrenchmonkees, mais j’espère être arrivé au final à reprendre le concept "à ma sauce", et à créer une bécane que vous considérerez bien équilibrée et prête à rouler… »

http://www.flickr.com/photos/unpneudanslatombe/sets/72157632131228562/show

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A propos de Susokary :

Ch'timi né en 1978, et motard depuis le berceau qu'aura été le panier de mes vieux, j'ai commencé à rouler de mes propres roues en Honda QR 50, et chevauche aujourd'hui une Kawasaki W650 qui ne demande qu'à être customisée. Encore une "bratstyle à deux balles" ? Web monkey de métier, amateur de bière et passionné de moto, autrefois brasseur de "Chicks and beers", désormais au guidon de "Un pneu dans la tombe", j'apporte ma modeste pierre à l'édifice de quelques entreprises œuvrant dans l'univers motocycliste.

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