Ma "brat style" à deux balles

Cette catégorie contient 8 articles

Ma “brat style” à deux balles – The final step

Vous relayer un article paru sur Bike EXIF, c’est bien, mais ne vous donner ainsi à voir que 10 photos en base déf alors que j’en ai un lot de 50 en ma possession, c’est un peu bête, nan ? D’autant que, après deux premiers essais infructueux… Lire la suite »

Ma “brat style” à deux balles – Step 5

Si vous vous souvenez de l’épisode précédent (cf. Ma "brat style" à deux balles – Step 4), vous savez que, pour pouvoir financer la mise en peinture de mon réservoir, il me fallait impérativement vendre ma selle d’origine fraîchement… Lire la suite »

Ma "brat style" à deux balles – Step 4

Après un premier montage "à blanc" plutôt satisfaisant (cf. Ma "brat style" à deux balles – Step 3), il me fallait redémonter mes pattes "maison", destinées au feu arrière et aux clignotants avant, et ce afin de les mettre… Lire la suite »

Ma "brat style" à deux balles – Step 3

Profitant de ce que ma machine était consignée chez Max Power, à qui j’avais confié, entre autres, le réglage de mes carbus et la modification de mes suspensions (cf. Ma "brat style" à deux balles – Step 2), je me suis alors… Lire la suite »

Ma "brat style" à deux balles – Step 2

Comme je vous l’exposais dans l’épisode précédent (cf. Ma "brat style" à deux balles – Step 1), en revendant le stock de pièces dont je ne comptais pas faire usage dans le cadre de ce projet, j’étais rapidement parvenu à… Lire la suite »

Ma "brat style" à deux balles – Step 1

Alors, à votre avis, en quoi a pu consister la première étape de mon projet ? Démonter les éléments les plus disgracieux et superflus bien sûr ! D’abord, cela m’a déjà permis d’embellir un petit peu ma bécane, et ce sans… Lire la suite »

Ma "brat style" à deux balles – Step 0

Bon, 4 000,00 EUR en réalité. C’est un projet qui est né l’été dernier, alors que je commençais vraiment à avoir des fourmis dans les jambes neuf mois après la revente de mon Nightster. Je vous passe le détail des… Lire la suite »

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