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Triumph T120 bobber : une bécane signée Helrich Custom Cycles.

Triumph T120 bobber : une bécane signée Helrich Custom Cycles.

La dernière pépite dénichée par votre serviteur est une Triumph T120 bobber, qui nous vient de chez Helrich Custom Cycles en Arizona…

En ce jour béni, notre pain quotidien nous est offert par Helrich Custom Cycles, le bouclard américain qui dévoile cette Triumph T120 bobber. Il s’agit à la base d’une Bonneville de 1973, soit une des dernières produites en 650 (la T140 introduite dans la foulée offrant quasiment 100 cm3 de plus). Entre autres caractéristiques de cette génération, on peut noter la présence d’un imposant tambour à deux cames à l’avant, mais surtout celle d’un cadre double berceau ici rigidifié dans sa partie arrière.

Une selle spartiate, des guidons bracelets, un seul garde-boue minimaliste, des échappements libres… Ce n’est sans doute pas la moto la plus confortable que vous découvrirez cette année. Il n’empêche qu’elle m’a plu, avec son carter de transmission primaire joliment découpé, sa tension de chaîne assurée par une roue de skate, son circuit d’huile en cuivre et son filtre apparent, et ses anti-parasites NGK qui ajoutent une touche de couleur complémentaire. Surtout, la finition est impeccable ! Tout est comme neuf sur cette machine, et c’est plutôt beau à voir. Nan ?

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A propos de Susokary :

Ch'timi né en 1978, et motard depuis le berceau qu'aura été le panier de mes vieux, j'ai commencé à rouler de mes propres roues en Honda QR 50, et chevauche aujourd'hui une Kawasaki W650 qui ne demande qu'à être customisée. Encore une "bratstyle à deux balles" ? Web monkey de métier, amateur de bière et passionné de moto, autrefois brasseur de "Chicks and beers", désormais au guidon de "Un pneu dans la tombe", j'apporte ma modeste pierre à l'édifice de quelques entreprises œuvrant dans l'univers motocycliste.

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