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La Suzuki GSX 400 cafe-racer de Benoit.

La Suzuki GSX 400 cafe-racer de Benoit.

Benoit souhaitait nous présenter sa Suzuki GSX 400 cafe-racer…
Voici son petit mot et ses photos !

« Salut,
Voici ma Suzuki GSX 400 cafe-racer, ma première transfo néanmoins sûrement pas la dernière !

Je cherchais une bécane ni trop grosse ni trop chère, et cette base de 1983 était à vendre pas loin de chez moi. Je l’ai entièrement démontée pour pouvoir intervenir sur le cadre, supprimer les pattes superflues et revoir la boucle arrière. Le moteur et tous les éléments rouillés (quasiment toute la moto !) ont été repeints en noir, recouverts d’un époxy à froid. Tandis que les pièces en alu, elles, dont le té supérieur modifié, ont été polies et vernies.

J’ai ensuite relocalisé les différents organes électriques, notamment la batterie. Puis j’ai installé une paire de guidons bracelets, de nouveaux éclairages, des mini-compteurs sur un tableau de bord maison… Et surtout des cornets à l’admission et un quatre-en-un à l’échappement. Bref, ce fut du boulot, cependant je suis assez satisfait du résultat. Et je le serais plus encore si elle pouvait passer sur votre site, qui est une énorme source d’inspiration ! »

A propos de Susokary :

Ch'timi né en 1978, et motard depuis le berceau qu'aura été le panier de mes vieux, j'ai commencé à rouler de mes propres roues en Honda QR 50, et chevauche aujourd'hui une Kawasaki W650 qui ne demande qu'à être customisée. Encore une "bratstyle à deux balles" ? Web monkey de métier, amateur de bière et passionné de moto, autrefois brasseur de "Chicks and beers", désormais au guidon de "Un pneu dans la tombe", j'apporte ma modeste pierre à l'édifice de quelques entreprises œuvrant dans l'univers motocycliste.

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