Honda 125 CD cafe-racer : la bombinette de Fabrice pour sa fille !

Honda 125 CD cafe-racer : la bombinette de Fabrice pour sa fille !

Elle rêvait de pouvoir prendre la piste au guidon d’une petite machine de course rétro, son père lui a concocté cette superbe Honda 125 CD cafe-racer…

Pour construire cette Honda 125 CD cafe-racer, Fabrice aura pioché pas mal de pièces sur un modèle plus fiable et plus performant du même constructeur : la fameuse K5 arrivée sur le marché 10 ans plus tard. Ainsi, le carbu, la culasse, la boîte 5 vitesses, la fourche et le frein avant double-came n’étaient pas présents à l’origine sur cette base de 1969, pas plus d’ailleurs que les jantes supermotard de 17 pouces chaussées de pneus Bridgestone, des BT-39SS taillés pour les petites cylindrées et l’arsouille sur circuit.

“J’ai supprimé l’alternateur et la batterie, et installé un allumage transistorisé 12 V à décharge capacitive.”

Exit aussi la boite à air, 2 simples grilles se chargeant de filtrer l’admission, tandis que les gaz brûlés s’échappent à travers des pots mégaphones parfaitement vides… Une mécanique on ne peut plus libérée ! Pour le look, au cadre poutre caractéristique ont été adaptés un petit cul de selle en fibre de verre et un réservoir de Yamaha 50 RDX. Une plaque numéro à la teinte contrastante ajoute encore une touche à l’aspect racing de l’ensemble.

“En ce moment j’essaie d’améliorer les commandes reculées, car dans quelques jours ma fille doit tourner avec cette Honda 125 CD cafe-racer sur la piste du Castelet, lors d’un stage de pilotage organisé par le team Les Galinettes.”

On imagine la fille fière de son papa, et vice versa ! Du beau boulot tout ça, le genre qui mérite de chouettes photos. Ici c’est notre camarade Sébastien Sechinffon qui a joué de son appareil, et organisé ce shooting forestier. Voilà qui nous change des ambiances urbaines et/ou industrielles auxquelles on est plus qu’habitués.

“Je te remercie pour l’intérêt que tu portes à cette moto, et si tu es de passage dans la région à l’occasion n’hésite pas à me contacter, c’est avec plaisir que je te recevrai et te montrerai mes autres machines.”

Merci Fabrice, c’est sympa ! J’aimerais te dire bientôt, mais malheureusement ce n’est pas la porte à coté… En tout cas ce n’est pas tombé dans l’oreille d’un sourd. Et si d’ici là l’envie te prend de nous présenter d’autres bécanes du genre de cette Honda 125 CD cafe-racer, sache qu’on est toujours friands de jolies images et de belles histoires moi et mes lecteurs. Bonne route à toi et à ta fille !

A propos de Susokary :

Ch'timi né en 1978 et ayant depuis peu un pied en Belgique, chevauchant une FZ 750 stock depuis qu'il a été contraint de se séparer de sa W650 custom, amateur de bière et passionné de moto, ex-brasseur de "Chicks and beers" maintenant au guidon de "Un pneu dans la tombe", web monkey de métier, apporte sa modeste pierre à l'édifice de quelques entreprises œuvrant dans l'univers motocycliste.

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6 commentaires

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  1. A propos de Lisa Agostini...

    Mon père tient à préciser que ce n’est pas lui qui a fait les modifications sur le moteur, elles étaient déjà présentes lors de l’achat de la moto.

  2. A propos de Jean...

    Superbe !
    Je restaure moi-même une 125 SS.
    Savez-vous d’où proviennent les pots d’échappement ?
    Merci.

  3. A propos de Sacha...

    Bonjour,
    J’aimerais prendre contact avec Fabrice concernant la moto de sa fille.
    Comment faire ?

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