Baptiste souhaitait nous présenter sa Yamaha TW 125 bobber…
Voici son petit mot et ses photos !
« Salut,
Je m’appelle Baptiste, j’ai 18 ans, et voici ma Yamaha TW 125 bobber.Quand j’ai passé le permis 125 il y a deux ans, je ne savais pas trop quoi acheter comme moto. Je n’avais envie ni d’un supermotard type Duke ou WR, ni d’un custom genre Shadow ou Virago, et dans tous les cas pas d’une machine trop courante… Finalement, la TW me plaisait bien avec ses gros pneus ballons. Je trouvais que cette base avait du potentiel, alors je me suis offert un modèle 2004 pour une bouchée de pain.
Suppression de la boucle arrière, modification de l’échappement, remplacement du réservoir, de la selle, du garde-boue, du guidon, du compteur et du feu arrière, application d’une nouvelle peinture sur la carrosserie, la fourche et le bras oscillant, fabrication d’un compartiment pour accueillir la batterie et les composants électriques… Et voilà !
La transformation a été gérée en famille, avec l’aide de mon père et de mon oncle. Depuis, et en attendant le permis gros cube, j’utilise cette bécane pour me rendre au lycée et pour les petits trajets du quotidien.
A plus ! »
Bonjour,
Comment avez-vous modifié votre jante avant ?
Est-ce que c’est compliqué à faire ?
C’est trop classe !
Et pareil pour le té de fourche, comment avez-vous fait notamment pour que le support du disque soit parfaitement aligné avec l’étrier ?
C’est exactement ce que j’aimerais faire sur ma propre TW.
Superbe ta TW, Baptiste !
As-tu un revendeur à conseiller pour acheter des pièces custom ?
Merci.
Bonsoir,
Qui aurait l’idée d’une machine sur laquelle je pourrais récupérer un kick s’adaptant à ma TW ?
Merci d’avance !
Bonsoir,
S’agit-il d’un réservoir de CG ?
Merci d’avance.
Avec sa ligne oblique à l’avant, et son bouchon excentré…
Je doute fort que ce réservoir provienne d’une CG !
;)
Bidon de DTMX, c’est certain.
Par contre, qui a déjà monté d’autres réservoirs ?
Ca donne quoi ?