Benjamin souhaitait nous présenter sa Yamaha TW 125 « bratstyle »…
Voici son petit mot et ses photos !

« Salut l’équipe,
Je m’appelle Benjamin, j’ai la vingtaine, et je suis un passionné de préparations.

Je suis un fan absolu, le genre à regarder tout ce que vous publiez avec des yeux d’enfant… Aussi cela me ferait évidemment très plaisir de voir apparaître ma bécane sur votre site !

Voilà bientôt deux ans que je me suis offert ma première moto, pour la transformer en la machine de mes rêves. Il s’agit d’une Yamaha TW 125 de 2001 que j’ai achetée 900,00 EUR. La mécanique a été révisée, le faisceau électrique modifié, la boucle arrière repensée… J’ai adapté le réservoir d’une DTMX 125, et fabriqué un fond de selle sur mesure en fibre de verre, lequel a été garni et recouvert de cuir.

Dans le boitier juste en dessous, on trouve désormais une batterie lithium-ion. Un simple filtre est venu remplacer la boîte à air, tandis qu’à l’échappement j’ai opté pour de la bande thermique et finalement un silencieux SuperTrapp. Les roues ont été repeintes en noir (tout comme la fourche et le bras oscillant), et chaussées de Bridgestone TW34 et TW31. J’ai aussi remplacé pas mal de bricoles : guidon, compteur, rétros, feu, phare, clignos…

J’ai mené ce chantier en parallèle de mes études de design « produit & transport ». Car oui, j’aime tout ce qui possède un moteur…

Merci pour ce que vous faîtes, continuez s’il vous plaît.
A plus ! »

Edit du 14 mai 2020 :
Je découvre que notre camarade a publié sur son propre site des photos et des vidéos de son projet. Jetez-y un œil, c’est là que j’ai pioché ces superbes ébauches de sa moto !

A propos de Susokary :

Ch'timi né en 1978, et motard depuis le berceau qu'aura été le panier de mes vieux, j'ai commencé à rouler de mes propres roues en Honda QR 50, et chevauche aujourd'hui une Kawasaki W650 qui ne demande qu'à être customisée. Encore une "bratstyle à deux balles" ? Web monkey de métier, amateur de bière et passionné de moto, autrefois brasseur de "Chicks and beers", désormais au guidon de "Un pneu dans la tombe", j'apporte ma modeste pierre à l'édifice de quelques entreprises œuvrant dans l'univers motocycliste.

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