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Une Kawasaki W650, modifiée par Deus Ex Machina, suite à une commande de Randy de Puniet.
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Best of décembre 2011 : 28 bécanes ont retenu notre attention…

Sélectionnées parmi des centaines de publications, voici les meilleures prépas et plus belles machines que nous avons aperçues sur la toile, au cours du mois de décembre 2011…

Back to basics, avec ce cafe-racer sur base de BMW R45, à voir chez motographite...Une Triumph Bonneville surfant sur les tendances actuelles, à voir chez motographite...Une Honda CB 350 originale et superbement finie, œuvre de Ellaspede, et à découvrir chez Silodrome - Fossil Fuelled Machines...Même marque, style proche, mais autre cylindrée, avec cette Honda CB 750 de 1978, à voir chez Moto Rivista...Une Honda CB 450 de 1974, modifiée dans un style Brat, et superbement finie, à voir chez Moto-Mucci...Un superbe cafe-racer vintage, œuvre de Raccia Motorcycles sur base de Honda CB 350, et redécouvert via motographite...Une Honda CB 750 Four, revue et corrigée par les Wrenchmonkees, à voir chez motographite...Superbe Honda CB 250 custom, made in Japan, et faussement suspendue, à voir chez @BikerMetric...Ce tracker est ce qu'aurait pu être l'actuelle Honda Shadow RS 750, et est à voir chez motographite...Un cafe-racer moderne, sur base de Honda CB 750 Seven Fifty, et œuvre de Ruleshaker Vintage E-Shop, à voir chez motographite...Un sympathique tracker plutôt réussi, sur base de Honda XLR 600, à voir chez motographite...Un cafe-racer à l'aspect brut, et sur base de Honda CB 550 de 1976, à voir chez motographite...Un superbe boardtracker, propulsé par un monocylindre Bernard de 350 cm3, à voir en détails chez Silodrome - Fossil Fuelled Machines...Un tracker encore en cours de développement, sur base de Royal Enfield, à voir chez Motorcycle Photo Of The Day...Originale cette Honda CB 750 F de 1981, et publiée par @InazumaLuke...Un superbe petit racer Benelli, propulsé par un monocylindre de 350 cm3, à découvrir chez Moto Rivista...Une bonne idée ce cafe-racer sur base de Buell X1, et découvert via @RacerCult, nan ?L'une des motos les plus difficiles à décrire que j'ai jamais vue, une Triumph Bonneville à la fois vintage et très originale, et publiée par Return of the Cafe Racers...Une superbe Moto Guzzi V7 Ambassador, revue et corrigée par Ritmo Sereno, à voir chez motographite...Un cafe-racer au look vintage, et sur base de Honda CB 350, à voir chez Moto Rivista...C'est une sublime Norton Commando 850 de 1974 qui est à l'honneur ce soir sur Bike EXIF, et, subtilement upgradée, elle me laisserait presque sans voix...Une magnifique Moto Guzzi Le Mans III, modifiée en cafe-racer par Ritmo Sereno, à voir chez Moto-Mucci...Un superbe cafe-racer, sur base de Ducati GT 860, à découvrir chez GadgetFeast...Comment ça une moto électrique ? C'est pourtant pas le genre de @Derestricted... Qu'est-ce que je fais, je la supprime ?Voici la dernière Kawasaki W650 modifiée par Deus Ex Machina Motorcycles, suite à une commande de Randy de Puniet...Un moteur de Moto Guzzi monté transversalement, voilà qui est original ! A découvrir chez @KustomKing75...A voir chez motographite, un joli custom, sur base de Suzuki GS 550...Cette Triumph Adventurer, modifiée en cafe-racer, vous plait ? C'est l'œuvre de edenbike_t3, qui peut vous concocter la même pour moins de 8000 EUR...

A propos de Susokary...

A propos de Susokary :

Ch'timi né en 1978, et motard depuis le berceau qu'aura été le panier de mes vieux, j'ai commencé à rouler de mes propres roues en Honda QR 50, et chevauche aujourd'hui une Kawasaki W650 qui ne demande qu'à être customisée. Encore une "bratstyle à deux balles" ? Web monkey de métier, amateur de bière et passionné de moto, autrefois brasseur de "Chicks and beers", désormais au guidon de "Un pneu dans la tombe", j'apporte ma modeste pierre à l'édifice de quelques entreprises œuvrant dans l'univers motocycliste.

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