Le mot du proprio :
« Plus grand chose d’origine sur cette brêle de 81 : cadre coupé, coque de flat-track et sellerie homemade, réservoir de Cagiva 125, pot Supertrapp, petite roue à l’avant, travail sur la fourche et amortisseur de direction…
J’ai également du changer la bielle après ma 1ère sortie !
La base m’a couté 250 EUR, le projet au total à peine 1000…
Au final, une moto de pur plaisir, que je ne lâche plus malgré la présence de grandes sœurs dans le garage (VTR et 1000 SS). »
P.S.: Retrouvez toutes les bécanes des membres de notre communauté dans l’album dédié sur Facebook…
Bonsoir Adrien,
Je suis à la recherche d’un échappement comme le tien, pour un 500 XLS flat track.
Où l’as-tu trouvé ?
Merci pour ton aide !