« Bon par exemple moi j’adore les fraises, bon bah si j’bouffe 3 bassines de fraises en 1 heure ah bah j’choppe la chiasse hein, j’suis comme tout l’monde hein… »
Cette réplique culte de Léodagan dans Kaamelott (Saison 3 – Episode 02 : Le magnanime), je n’ai pas trouvé mieux pour illustrer mon sentiment vis à vis des Triton à l’occasion d’un évènement comme le Triton Track Day.
Du coup, vous ne serez sans doute pas étonnés d’apprendre que, si je devais désigner mes 3 favorites de la journée, il n’y aurait aucune de ses bitzas dans le lot.
Non, sur la 3ème marche du podium par exemple, c’est plutôt la Triumph T140 de Jibé que je verrais, car, j’ai beau le connaître assez bien, je l’apprécie toujours autant ce petit scrambler.
Ensuite, en 2ème position, je mettrais bien cette Norton 750 Commando à la couleur psychédélique, et à laquelle il ne manquerait vraiment pas grand chose pour être tout à fait mon type (nan mauvaises langues, ce n’est pas à un « ape hanger » que je fais allusion…).
Finalement, la reine du jour si je devais en élire une serait ce bobber Triumph radical baptisé « Trump Terror », tellement bas, qu’il ne peut envisager de descendre ou monter la moindre bordure, et tellement soigné, qu’on aurait bien du mal à assumer de le malmener par exemple sous la pluie ou en dehors des sentiers battus ; bref, une moto sans doute faite plus pour être exposée que pour rouler, mais tellement belle à détailler…
Mais au Triton Track Day, le spectacle est évidemment autant sur la piste, et, cette année encore, Fane y a contribué au guidon de sa Yamaha 350 YR5 aux couleurs de la mythique TZ de Kenny Roberts, et actuellement en vente sur le Coin-Coin.
D’ailleurs, il exposait d’autres machines proposées à la vente sur son stand, notamment une Kawasaki KH 400 et une Suzuki GSX-R 750, toutes deux en excellent état d’origine, et mon petit doigt m’a dit que d’autres bécanes du même genre devraient encore suivre…
Mais, avant que vous ne contactiez Fane pour faire affaire, je vous invite à profiter de la bonne 60aine de clichés que je vous ai rapportée de l’évènement en question, et, au cas où cela ne devrait pas suffire à vous contenter, sachez que Jibé en a lui-même collecté une petite 50aine…
Enjoy!
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Encore une belle édition de cet événement.
Mention particulière aussi pour la Triumph de Jibé (va finir par avoir les chevilles qui enflent celui-là…), mais aussi pour le cafe-racer BMW gris stationné non loin, et qui, s’il n’était pas parfaitement à mon goût, était quand même admirablement bien réalisé !
Et n’oubliez pas : « le gras c’est la vie » !
D’ailleurs, à propos de la Triumph de Jibé, j’aurais aimé connaître la marque et la longueur des amortisseurs… ?
Bon, tant que j’y suis, j’aime aussi beaucoup la selle. C’est une fabrication maison ?
Merci !
La selle je suis convaincu que c’est du sur mesure, Chris, mais n’importe quel bon sellier pourra te faire ça sans souci.
Les amortos de mémoire c’est de l’aftermarket universel, mais aucune idée de leur longueur par contre…