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Une nouvelle Honda CX 500 street-tracker, sortie de chez Rive Gauche Kustoms.

Une nouvelle Honda CX 500 street-tracker, sortie de chez Rive Gauche Kustoms…

Le logo de Rive Gauche Kustoms.

Ils s’étaient fait connaitre il y a quelques mois avec une Honda CX 500 street-tracker, qui avait d’ailleurs fait couler pas mal de pixels au sein de la blogosphère motarde internationale, et ils nous reviennent aujourd’hui avec… Une Honda CX 500 street-tracker.

La nouvelle Honda CX 500 sortie de chez Rive Gauche Kustoms, vue de 3/4 arrière gauche.

Bon, ok, difficile de créer la surprise dans ces conditions, mais n’empêche que, à défaut de nous proposer quelque chose de radicalement différent, Rive Gauche Kustoms nous dévoile quand même aujourd’hui une nouvelle prépa au moins aussi bien finie que la précédente : à en juger par l’état de surface et l’ajustement de chaque pièce, tout a visiblement été retapé de fond en comble et avec un soin particulier !

Gros plan sur les assemblages et les traitements de surface de cette nouvelle prépa.

Au rayon des détails qui font la différence, on pourra noter un montage de feu arrière faisant appel à un truck Independent, et des garde-boue recouverts de grip. Voilà qui ne devrait pas déplaire à ceux d’entre vous qui sont aussi des skaters !

Gros plan sur le montage du feu arrière, faisant appel à des éléments issus de l'univers du skateboard.

Mais d’autres éléments permettent bien sûr à cette machine de se démarquer de la bécane ayant précédemment quitté leur atelier : la selle plus épaisse, le réservoir de CX standard, le guidon moins typé cross, le phare grillagé, les disques perforés, les filtres en cornets, etc, etc… Mais aussi et surtout des pneumatiques qui devraient se révéler plus à l’aise sur le bitume et donc offrir une meilleure prise en main !

Le dernier street-tracker créé par Rive Gauche Kustoms, vu de profil droit.

Si cette bécane vous intéresse, bonne nouvelle : elle est à vendre.
N’hésitez donc pas à contacter Rive Gauche Kustoms de notre part pour en connaitre le prix.

P.S.: En analysant les photos de ce projet sur leur page Facebook, je me rends compte que le phare et les clignotants à l’avant sont fixés par l’intermédiaire de l’autre partie du truck que nos camarades n’ont pas exploité à l’arrière. En voilà une bonne idée, nan ?

Cliquez ici si vous ne voyez pas apparaître le diaporama intégré.

A propos de Susokary :

Ch'timi né en 1978, et motard depuis le berceau qu'aura été le panier de mes vieux, j'ai commencé à rouler de mes propres roues en Honda QR 50, et chevauche aujourd'hui une Kawasaki W650 qui ne demande qu'à être customisée. Encore une "bratstyle à deux balles" ? Web monkey de métier, amateur de bière et passionné de moto, autrefois brasseur de "Chicks and beers", désormais au guidon de "Un pneu dans la tombe", j'apporte ma modeste pierre à l'édifice de quelques entreprises œuvrant dans l'univers motocycliste.

708 articles publiés par cet auteur

12 commentaires

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  1. A propos de Le Robuste...

    Superbe encore une fois !
    Une petite préférence pour la précédente, mais c’est encore une fois du super boulot, et original avec ça !
    :)

  2. A propos de Martin...

    J’adore la fixation du feu avec le truck, manque plus que des roues en guise de repose-pieds…
    ;)

  3. A propos de Sean...

    C’est pas un peu curieux de monter une selle bi-place, et de laisser les supports passager sans y installer de repose-pieds ?

  4. A propos de Victor C....

    L’intégration de la plaque risque d’être compliquée non?
    Sinon, super bécane, bourrée de bonnes idées.
    Continuez comme ça !

  5. A propos de Florian...

    Bonjour,
    Très joli boulot.
    Intéressé par cette moto atypique, pourriez-vous me dire quels problèmes que vous avez rencontrés avec ce projet (moteur, cadre, fixations…) ?
    Merci !

  6. A propos de Martin...

    Bonjour,
    Je trouve la moto vraiment superbe, mais il y a une chose que je ne m’explique pas :
    On voit très bien le démarreur juste au dessus du sélecteur, mais où est donc passée la batterie ?
    :)

    Merci d’avance !

    Beau travail, à bientôt.

  7. A propos de Susokary...

    Sous le bloc dans une boite maison, un classique Martin !
    Tu peux t’en rendre compte sur la toute dernière photo du diaporama.
    ;)

  8. A propos de Martin...

    Ah oui !
    Je connaissais pas l’astuce.
    Mais c’est pas trop exposé aux chocs à cet endroit ?
    (Par rapport aux trottoirs surtout…)

  9. A propos de Susokary...

    Si, sans doute.
    Encore que, sur un tracker, la garde au sol est confortable.
    Par contre, j’éviterais ce genre de montage sur un lowrider !
    :D

  10. A propos de Dominique Genon...

    Bonjour,
    Pourriez-vous me préciser les mesures des pneus, svp ?
    Pour le 1er tracker vous aviez indiqué les dimensions, mais les gros carrés me font un peu peur pour une utilisation quotidienne, tandis que les pneus du 2nd modèle me plaisent beaucoup.
    Merci de votre réponse.

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