Gimp Photoshop, c’est le genre d’outil numérique très puissant qui entre de mauvaises mains peut produire de parfaits désastres, mais confiez ça à un mec comme Gordon Calder, qui l’utilise comme une arme de suppression massive, et vous obtiendrez alors des résultats plutôt intéressants ! Si vous considérez comme moi que certains moteurs sont de véritables cathédrales mécaniques, alors vous apprécierez sûrement le fruit de l’un de ses passe-temps favoris : « nettoyer » des photos de blocs propulseurs pour mieux les mettre en valeur, et les élever pour ainsi dire au rang d’œuvres d’art…
La preuve !
P.S.: Je ne vous en ai glissés ici qu’une petite sélection, mais vous pouvez en contempler plus de 120 dans son album dédié sur Flickr, et même lui envoyer vos propres photos en haute déf si votre moteur favori n’apparaît pas déjà dans cette galerie…
Sympa, mais ça manque de cathédrales japonaises je trouve…
Le mec fait avec ce qu’il a l’occasion de shooter.
Mais si tu lis bien le descriptif de son album Flickr, il invite ceux qui le souhaitent à lui envoyer de bonnes photos de profil de leurs bécanes pour les retravailler.
Alors, si t’as une belle japonaise sous le coude…
;)
Par contre j’ai une cathédrale française, oui Monsieur !
Voxan Cafe Racer.
Mais le problème c’est que la peinture ne vieillit pas très bien sur ce moulin…
Ben, je sais pas si on peut parler de cathédrale concernant ma Suz T350 de 71 (dont je compte bien t’envoyer quelques photos au printemps dès que la peinture sera finie), ça serait plutôt une chapelle vu la taille du moulbif… Mais c’est pas tombé dans oreille d’un sourd.
Marrant, j’étais certain d’avoir déjà vu un album de ce genre avec le moulbif de la W650… Mais là il n’y est pas.
Non, en effet Zanza.
Si tu retrouves l’autre source à l’occase, ça m’intéresse !
;)