Greg souhaitait nous présenter sa Honda CB 750 KZ, voici son petit mot et ses photos :

« Salut,
Juste un petit message pour vous montrer ma réa sur base de CB 750 KZ de 79.
Le cadre a été largement reconstruit, la fourche droppée de 8 cm, et le garde-boue avant réutilisé à l’arrière.
J’ai installé un réservoir Narrow Alien de chez Cleveland CycleWerks, une selle TC Bros Choppers, des cornets DCC et un échappement maison en inox.
Les pneus sont des Avon Speedmaster MkII.
J’ai bossé 1 an sur ce projet, et tout géré moi-même en dehors de la peinture metal flake.
A plus, et continuez comme ça avec votre site, c’est le top ! »

P.S.: Nouveau guidon, nouvelles poignées, échappement mieux fini, peinture revue et corrigée…
Suite à un léger (mais heureux !) ravalement de sa bécane, Greg nous envoie de nouvelles photos, et nous annonce qu’il agit désormais sous le nom de Ironbike Kustom.

A propos de Susokary :

Ch'timi né en 1978, et motard depuis le berceau qu'aura été le panier de mes vieux, j'ai commencé à rouler de mes propres roues en Honda QR 50, et chevauche aujourd'hui une Kawasaki W650 qui ne demande qu'à être customisée. Encore une "bratstyle à deux balles" ? Web monkey de métier, amateur de bière et passionné de moto, autrefois brasseur de "Chicks and beers", désormais au guidon de "Un pneu dans la tombe", j'apporte ma modeste pierre à l'édifice de quelques entreprises œuvrant dans l'univers motocycliste.

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