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La Honda 600 Hornet cafe-racer de Jerome.

La Honda 600 Hornet cafe-racer de Jerome.

Jerome souhaitait nous présenter sa Honda 600 Hornet cafe-racer…
Voici son petit mot et ses photos !

« A l’origine il y avait un frelon rouge de 1998. Soit pas de quoi fouetter un chat ; ni forcément imaginer qu’elle deviendrait cette Honda 600 Hornet cafe-racer du plus bel effet à mes yeux. Mais voilà, ma décision était prise.

Après divers renseignements glanés de-ci de-là sur le net, et l’expérience acquise en transformant tour à tour une 500 CX et une 1100 Bol d’Or, cette énième japonaise s’est retrouvée éparpillée aux quatre coins du garage. Prise de cotes, évaluation des proportions, suppression du superflu, modification de l’échappement, relocalisation du faisceau, adaptation de la selle, du réservoir…

Deux mois de soudure, rivetage et vissage plus tard, le résultat est là : Une moto dans son habit de lumière, parée d’un superbe vert Kawasaki ; et oui ! Inutile de vous dire qu’elle attire le regard des autres motards croisés sur la route.

Je conclus en adressant mes remerciements aux contributeurs sans lesquels cette bécane n’aurait pas vu le jour :

Bon week-end ! »

A propos de Susokary :

Ch'timi né en 1978, et motard depuis le berceau qu'aura été le panier de mes vieux, j'ai commencé à rouler de mes propres roues en Honda QR 50, et chevauche aujourd'hui une Kawasaki W650 qui ne demande qu'à être customisée. Encore une "bratstyle à deux balles" ? Web monkey de métier, amateur de bière et passionné de moto, autrefois brasseur de "Chicks and beers", désormais au guidon de "Un pneu dans la tombe", j'apporte ma modeste pierre à l'édifice de quelques entreprises œuvrant dans l'univers motocycliste.

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2 commentaires

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  1. A propos de Sylvain Draps...

    Bonjour,
    Bécane géniale, félicitations pour le travail accompli.
    Je possède moi aussi une Hornet 98 que je voudrais « caféraceriser ».
    Le réservoir est-il celui d’une CB 550 ?
    Bonne route.

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