Une Kawasaki GPZ 500 cafe-racer, signée Lizard King Custom...

Une Kawasaki GPZ 500 cafe-racer, signée Lizard King Custom…

Parmi les dernières réalisations de Fred, aux manettes de Lizard King Custom depuis un moment, cette Kawasaki GPZ 500 cafe-racer qu’on vous présente maintenant !

Note du taulier :
Cet article fait partie d’une série de quatre concernant Lizard King Custom, tous publiés en même temps, et dont la liste est accessible ci-dessous.


Lizard King Custom : quatre nouvelles bécanes à présenter !

Lizard King Custom :
quatre nouvelles bécanes à présenter !


On enchaîne avec un autre cafra, une Kawasaki GPZ 500 cafe-racer ce coup-là. Dans les grandes lignes la même recette a été appliquée, mais à chaque modèle bien sûr ses spécificités, et à chaque chantier ses propres difficultés, selon notamment l’état de la base au démarrage du chantier.

« J’ai sauvé celle-ci de la ferraille, elle était bien mal en point au départ. Mais à force de travail, voilà le résultat quelques temps plus tard. Les carénages ont été supprimés, le châssis modifié. La nouvelle boucle en inox accueille une selle solo racée, et à l’avant j’ai monté des bracelets. Le té supérieur a ainsi pu être lissé, tandis que les rétros et clignos se retrouvent aux extrémités. Et un support homemade relie le compteur au phare de VFC, dont le verre a été remplacé par un grillage, derrière lequel un projo à LED assure l’éclairage. Un garde-boue avant et des écopes latérales maison complètent l’habillage. Un reconditionnement complet s’imposait, coté mécanique. Et j’ai aussi reconstruit fil à fil tout le faisceau électrique. »

Pour que cette Kawasaki GPZ 500 cafe-racer puisse s’exprimer, Fred a également créé un collecteur en inox débouchant dans un silencieux universel haut placé. On devine que le twin chante bien à travers ce radical 2-en-1 ! Pour finir il a chaussé les jantes 16 pouces de Sport Demon de chez Pirelli, et pour la couleur c’est cette fois le rouge qu’il a choisi… Pourquoi ? Parce que les motos rouges vont plus vite, pardi !

A propos de Susokary :

Ch'timi né en 1978, et motard depuis le berceau qu'aura été le panier de mes vieux, j'ai commencé à rouler de mes propres roues en QR 50, et chevauche aujourd'hui une FZ 750 stock depuis ma séparation regrettable d'avec ma W650 custom. Web monkey de métier, amateur de bière et passionné de moto, ex-brasseur de "Chicks and beers" maintenant au guidon de "Un pneu dans la tombe", j'apporte ma modeste pierre à l'édifice de quelques entreprises œuvrant dans l'univers motocycliste.

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